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上述消息人士同样认为,新政的意图就是促进造车新势力和传统车企联合。“新造车企业在生产制造能力上比较薄弱,应把重心放在提高研发能力上,生产上可以和传统车企开展合作,各种合作都可以,各自做自己有优势的事,没必要重复投资。”“造车新势力往往比较扎堆,因为江浙、广东等地确实有产业集群优势,但《征求意见稿》规定在获批项目达产前,不能再上马新的项目。防止投资过热、资源浪费的初衷可以理解,但不符合实际。”一位不愿具名的电动车行业专家对经济观察报记者表示。

证券时报记者 应尤佳 朱文君据MSCI官网消息,8月份指数季度调整将于北京时间8月8日凌晨公布结果,此次调整结果于8月27日收盘后正式生效。这是今年A股纳入MSCI比例提升方案三步走的第二步,按照先前的计划,本次A股纳入MSCI权重将由10%扩大到15%。对此,多家基金公司表示,MSCI的扩容有望带来外资流入,形成市场的增量资金。

92号文之后,各界对PPP动向有不同的解读,E20环境平台执行合伙人、国家发改委、财政部PPP双库定向邀请专家薛涛认为,规范本身意味着回归PPP的初心,是回归提高公共服务供给质量和供给效率的本源。之前所批评的PPP“短期工程化、融资债务化、边界模糊化”等三化风险也被高度关注,这也是92号文PPP规范的重点。

而从俄印两国的军工合作历史看,印度如果想要加快“阿玛塔”的列装进度,或许可以采取联合研发的方式,但也将为此付出巨大的成本代价。印度从俄罗斯引进苏-30MKI战斗机的过程就是一个典型案例。在印度向俄罗斯求购苏-30战机之初,俄方将大量不成熟的新锐技术堆砌在苏-30机体上,在尚未完成定型试验时就向印度进行“推销”,最终以其优异的纸面性能数据获得了印方的订单。然而,此后印度空军不得不为该型战机漫长的研发生产周期、不佳的勤务性能和不断增加的装备价格付出了巨大的代价,俄罗斯却借助印度的资金实现了苏-30性能的跃升。如今印度向俄罗斯引进“阿玛塔”的“剧情”,很可能是多年前引进苏-30MKI的“重演”,只不过此番付出代价的苦主变成了对俄罗斯装备依赖更大的印度陆军。

据该行测算,以3月31日为测算基准日,假设本次发行募集资金总额为116.2亿元,在不考虑发行费用的前提下,该行核心一级资本充足率、一级资本充足率、资本充足率均将较发行前提升约1.38个百分点,分别达9.9%、11.07%和14.16%。“对银行的发展而言,资本制约是一项很重要的因素,尽管我们的资本充足水平不降反升,但还是相对较低。”南京银行董事长胡昇荣今年5月在业绩说明会上表示。

根据中国《海军舰艇命名条例》,一级舰(航母、战列舰、巡洋舰)和核潜艇由中央军委命名,二级舰(驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰)和以下级别舰艇由海军命名。其中,巡洋舰以行政省(区)或直辖市命名;驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名。澎湃新闻记者查询发现,虽然目前中国海军中并无现役的“延安舰”,但在人民海军的发展历程中其实已经有过一艘“延安舰”。

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